【主题】PatternChangesinDeterminantsofChineseEmissions【报告人】米志付（英国伦敦大学学院巴特莱特建设与项目管理学院研究员）【时间】12月26日（星期二）上午10:00-11:30【地点】上海财经大学红瓦楼236会议室【主持人】邵帅研究员【报告摘要】Chineseeconomyhasbeenrecoveringslowlyfromtheglobalfinancialcrisis,butitcannotachievethesamerapiddevelopmentofthepre-recessionperiod.Instead,thecountryhasenteredanewphaseofeconomicdevelopment–a“newnormal”.Weuseastructuraldecompositionanalysis(SDA)andenvironmentalinput-outputanalysis(IOA)toestimatethedeterminantsofChina’scarbonemissionchangesduring2005-

近日，我院（所）博士研究生范美婷与其导师邵帅研究员（通讯作者），以及校外研究人员合作在SSCI检索期刊《EnergyEconomics》2017年第68卷发表1篇论文，题为《DoesCarbonIntensityConstraintPolicyImproveIndustrialGreenProductionPerformanceinChina?AQuasi-DIDAnalysis》。该期刊目前在JCR分区中处于经济学类一区（Q1），是能源经济学领域的国际权威期刊。作为世界上最大的发展中国家和碳排放第一大国，中国于2009年底正式提出了碳强度约束政策，即到2020年，单位GDP的二氧化碳排放比2005年下降40%-45%，并将其作为约束性指标纳入国民经济和社会发展中长期规划。该文基于准倍差法（Quasi-DID），将考虑碳排放约束下的全要素生产率增长，作为绿色生产绩效的度量指标，首次专门研究了我国的碳强度约束政策对工业绿色生产绩效的影响，并进一步考察了该政策影响效果的时滞效应。研究发现，尽管碳强度约束政策实现了降低碳强度的预期目标，但其对工业绿色生产绩效表现出显著的负向影响。这可以归咎于

近日，我院（所）刘乃全研究员与其指导的博士研究生戴晋在我校权威B类学术期刊《经济管理》2017年第12期发表1篇论文，题为《我国对“一带一路”沿线国家OFDI的环境效应》。该文从母国环境责任的视角切入，选取2003-2013年“一带一路”沿线50个国家的面板数据，采用多种估计方法实证考察了我国OFDI对“一带一路”沿线国家环境质量的影响。研究结果表明，中国的OFDI对“一带一路”沿线东道国的环境质量产生了“污染光环”效应，而其他国家的整体投资则对“一带一路”沿线国家的环境质量产生了“污染避难所”效应。进一步的分析表明，其他国家对“一带一路”相关国家投资的环境效应存在差异性，而中国OFDI的环境效应则不存在明显的国别差异性。

近日，我院（所）、三农研究院2014级博士研究生刘进、2015级博士研究生赵思诚，与其导师许庆研究员合作在我校权威B类期刊《财经研究》2017年第12期发表论文1篇，题为《农民兼业行为对非农工资性收入的影响研究——来自CFPS的微观证据》。随着非农工资性收入占中国农民收入比重的逐年增加，为了实现家庭收入最大化，绝大多数农民采取兼业行为。那么，农民兼业行为对非农工资性收入究竟有何影响？文章采用处理效应模型和收入分解方法，利用2012年“中国家庭追踪调查”（CFPS）数据，考察了兼业行为对农民非农工资性收入的影响作用及其内在机理。研究表明：兼业农民的非农工资性收入和小时工资水平均显著低于纯非农就业农民。进一步研究发现，由兼业行为引起的歧视效应是产生这种收入差距的主要原因。因此，实施促进农民增收政策时，应瞄准不同人群采用不同的惠农富农政策，以提高政策的精准性：既要着力破除以户籍制度为代表的制度性约束，鼓励部分兼业农民向非农部门彻底转移，提高其工资性收入，又要深化农业供给侧改革，增加农民土地财产性收益，从而促进农民增收。

2017年11月23日9:30-11:00，暨南大学产业经济研究院张红博士在上海财经大学红瓦楼236会议室作了题为“RetentionEffectsofEmployeeStockOption:EvidencefromBunchingatVestingDates”的学术报告，报告由上海财经大学城市与区域科学学院/财经研究所汪晨博士主持，盖庆恩副教授、刘江华副教授及相关专业的研究生参加了本次学术报告。张红博士首先从员工期权是否会影响员工离职的时间决策的视角提出所研究的问题。越来越多的企业用员工期权的方式来吸引员工，但是员工期权给企业带来的收益是否能够弥补成本一直备受争议。对此，张红博士用企业内的员工期权数据介绍了员工期权的助留作用，并给出了员工期权成本与收益的粗略计算。他们用员工期权的生效点这一外生机制结合集聚设计的思路，避免了期权获得的内生性问题，得到了纯粹的因果关系：员工期权的生效点设计可以促使近0.5%的员工推迟离职，且推迟的期望时间接近3个月。不仅如此，通过对成本与收益的粗略计算，他们发现，即使是如此短暂的离职推迟，企业发放员工期权的收益依然会高于其成本。这一研究工作为员工期权的发

【主题】DoesPropertyRightsProtectionAffectFirmInnovation?EvidencefromtheChinesePropertyRightsLawEnactment【报告人】吴一平（上海财经大学公共经济与管理学院副教授）【时间】12月14日（星期四）下午13:30-15:00【地点】上海财经大学红瓦楼236会议室【主持人】邵帅研究员【报告摘要】Usingthe2007propertylawenactmentinChina,westudytheimpactofpropertyrightsprotectiononfirminnovation.Wefindthatfirms’innovationactivitiesincreaseafterthelawenactment,andthiseffectismorepronouncedforfirmslocatedinprovinceswithmoreefficientcontactenforcementandbetterprogresstowardsmarketizationandlegalperceptio

近日，我院（所）汪晨老师与校外研究人员合作在SSCI检索期刊《SocialIndicatorResearch》在线发表1篇论文，题为《TakingtheSectorSeriously：Data，Developments，andDriversofIntrasectoralEarningsInequality》。该期刊目前在JCR分区中处于社会学领域的一区（Q1）。根据Stolper-Samuelson模型，对于发达国家，高技术劳动力相对充裕，且贸易会带来高技术劳动力的需求，而低技术劳动力会受到来自发展中国家的充裕低技术劳动力的负面影响。该文首先基于卢森堡收入研究中心8个发达国家1984-2007年的微观数据，构建了多个行业内部工资不均等指标，通过实证分析发现发达国家工资不均等的上升是由对外贸易引起这一推断并不够稳健。文章进一步分析得出了发达国家与发展中国家的贸易显著引起了不均等的上升，并发现高技能偏向型技术进步可能是不均等上升的另一个原因。该文章另一个发现是，全国范围内逐渐衰退的工会力量应引起注意。该文拓展了文献中行业层面贸易与不均等的研究内容，并补充了发达国家与发展中国家的贸易对工资不

【主题】军民融合产业范围变化的历史考察及其影响因素【报告人】崔艳红（中国国际工程咨询公司国防业务部研究员）【时间】12月5日（星期二）下午14:00-15:30【地点】上海财经大学红瓦楼236会议室【主持人】严剑峰副研究员【报告摘要】军民融合发展已上升为国家战略，成为兴国之举、强军之策。国防科技工业是军民融合发展的重要领域，是实施军民融合发展战略的重要组成部分。报告将从军民融合产业发展的历史、现状、问题出发，探寻军工融合产业范围界定及其影响因素，给出军民融合产业发展的重点领域及对策建议。【报告人简介】崔艳红，女，博士，现为中国国际工程咨询公司国防业务部研究员、副处长，中国科技政策与管理学会军民融合专业委员会委员。研究领域为高技术产业、军民融合政策和规划，为国家发改委、财政部、工信部、国家国防科技工业局等国务院相关部门、军队相关部门，以及北京市、辽宁省、福建省、海南省、陕西省等政府部门完成了一百多项产业政策、规划等相关课题研究，参与了《军民结合发展战略研究》《关于建立和完善军民结合、寓军于民武器装备科研生产体系的若干意见》《国防科技工业军民融合发展“十三五”规划》等重要政策文件的研究与编

【主题】学术论文的选题、结构与规范——以《农业技术经济》为例【报告人】吕新业（《农业经济问题》杂志社副社长）【时间】12月1日（星期五）下午16:00-17:30【地点】上海财经大学红瓦楼236会议室【主持人】张锦华教授【报告人简介】吕新业，博士、研究员，先后毕业于中国农业大学、中国农业科学院，现任《农业经济问题》《农业技术经济》杂志社副社长、中国农业科学院农业经济与发展研究所研究员，主要研究粮食安全等。欢迎老师和同学们参加！

【主题】为什么工业革命发生在18世纪下半叶的英国【报告人】张丽（北京航空航天大学人文学院经济系教授）【时间】12月1日（星期五）上午9:30-11:00【地点】上海财经大学红瓦楼236会议室【主持人】吴方卫教授【报告人简介】张丽，北京航空航天大学人文学院经济系教授、博导，美国加州大学洛杉矶分校经济史博士。主要研究领域为全球经济史、广义虚拟经济、中外经济发展比较，主要从国际政治经济学和广义虚拟经济学的角度，从国家间竞争、国家政治、地理环境、资源获得、技术发展等方面对中国和西方国家的经济发展进行比较。出版专著《经济全球化的历史视角：第一次经济全球化与中国》《非平衡化与不平衡》等，并分别在《中国农史》《中国经济史研究》《南开经济研究》《世界经济与政治》《中国社会经济史研究》《JournalofEconomicandSocialHistoryoftheOrient》《FrontiersofEconomicsinChina》等刊物上发表学术论文20余篇。欢迎老师和同学们参加！

近日，我院（所）杨嬛副研究员与邓涛涛副研究员合作在我校权威B类期刊《经济管理》2017年第9期发表论文1篇，题为《市场距离、市场规模与中国企业对外直接投资的市场进入次序》。该文从动态的视角出发将同一企业的多次对外直接投资行为视为连续性事件，通过运用中国商务部《境外投资企业（机构）名录》的数据（1983-2015），研究了市场规模以及由地理距离、文化距离和制度距离三个维度构成的市场距离对中国企业国际市场进入次序的影响。该文发现：中国企业倾向于先进入市场规模较大的市场，但地理距离和制度距离降低了中国企业在进入次序上对大市场的偏好；随着投资次数的增加，制度距离对市场规模与进入次序的调节作用不再显著，但是地理距离的调节作用却有所加强；2007年之前，中国企业倾向于先进入市场规模较大、自然资源和战略资源较为丰富的市场，但市场距离的调节作用并不显著；2007年之后，战略资源对市场进入次序的影响力进一步加强，而丰富的自然资源反而降低了市场的进入优先级，地理距离和制度距离也在这期间表现出显著的调节作用。

近日，我院（所）邵帅研究员与其指导的博士研究生田志华，以及校外研究人员合作在SSCI检索期刊《JournalofTransportGeography》2017年第64卷发表1篇论文，题为《HighSpeedRailandUrbanServiceIndustryAgglomeration：EvidencefromChinasYangtzeRiverDeltaRegion》。该期刊目前在JCR分区中处于经济学和地理学领域的一区（Q1），这是我校师生首次在该期刊发表论文。该论文以1995-2014年长三角25个城市为研究样本，构建了一个双重差分模型检验了高速铁路对沿线城市服务业集聚的影响，讨论了沿线中小城市的服务业集聚程度在高速铁路开通前后的差异。进而，考虑到高速铁路服务强度在开通高速铁路的城市之间也存在显著差异，该文通过一个连续型双重差分模型，首次检验了中国高速铁路服务强度对服务业集聚的影响，并进行了一系列的稳健性检验。结果表明：高速铁路对沿线城市的服务业集聚存在积极影响；与非沿线城市相比，高速铁路的开通并没有削弱沿线中小城市的服务业集聚形态；高速铁路的服务强度同样显著影响了服务业的集聚水

近日，我院（所）汪晨老师与校外研究人员合作在《CambridgeJournalofEconomics》在线发表1篇论文，题为《IncomePolarizationinEuropeanCountries》。该期刊目前在JCR分区中处于经济学领域的二区（Q2），在我校常任轨教职经济学学术刊物目录中属于三类期刊。收入极化描述的是收入分布逐渐聚合成少数群体的过程，反映了收入流动性与收入固化的程度。由于收入极化的测度研究发展较晚，收入极化的相关文献十分少见。该文首次研究了欧洲国家以及全欧洲范围内的收入极化程度及其趋势。基于EuropeanUnionStatisticsonIncomeandLivingConditions报告的各国微观数据以及核密度估计方法，文章发现2004-2012年间，欧洲国家的收入极化程度较为稳定。而对于欧洲整体而言，EU15国家在2004-2008期间经历了极化的上升，接着开始下降。而收入极化在13个新成员国中呈现相反的趋势，且极化程度在这些国家中也高于EU15国家。该文的发现对于欧盟国家社会排斥的情况而言是一个积极正面的信号。

近日，我院（所）邓涛涛副研究员与校外研究人员合作在《AsiaPacificJournalofTourismResearch》2017年第7期发表1篇论文，题为《EvaluatingImpactofAirPollutiononChina’sInboundTourismIndustry：ASpatialEconometricApproach》。该期刊目前在JCR分区中处于旅游、休闲、体育研究领域的三区（Q3）。尽管学术界开始普遍关注中国的空气污染问题，但很少有研究就空气污染对中国入境旅游业的影响进行量化研究。本文利用2001~2013年间中国省份数据，从空间计量经济学的角度，定量分析了空气污染对中国入境旅游业的直接效应、间接效应和总效应。研究结果表明，空气污染对中国的入境旅游业具有显著的负面影响。中国的空气污染在省级层面存在显著的空间相关性。空间杜宾模型估计结果显示，邻近省份的空气污染对本地入境旅游具有显著的负面影响，空间溢出效应甚至大于直接效应。本研究对地方政府加强政府间环境管理、振兴入境旅游市场具有重要参考意义。